?

Log in

No account? Create an account

avtozap_i_tceni


Service and Parts

Всё о сервисе и автокомпонентах


Новинка от STARCO. Новое сцепление на УАЗ
avtozap_i_tceni

Сцепление в сборе УАЗ дв.ЗМЗ-409 КПП DYMOS (Корея) 5 ступ. тонкий вал (диск ведомый 2-х демпферный)
АНАЛОГ LUK 624318609,
3160-1600010

нажимной диск - SPB24215 - 31605-1601090 - 1 шт

ведомый диск - SPD24215 - 124031910 - 1 шт

муфта сцепления в сборе - ES124024 - 3160-1601180 - 1 шт

комплект перчаток - 1 шт

http://starcodisk.ru/o-brende/novosti/vnimanie-novinka-ot-starco-novoe-stseplenie-na-uaz/

Tags:

Полезный выхлоп
avtozap_i_tceni

О том, как заработать на выхлопных системах, расскажет представитель сервиса «Фили-Тек», работающего в данной сфере с 2000 года. Наш собеседник - Александр Хацкевич, управляющий сервиса.



http://car-pr.com/article/avtoopt/sto/poleznyy-vykhlop/

[reposted post]Да чему там ломаться? Препарируем шаровую опору
service_193
reposted by avtozap_i_tceni
Нет ничего лучше наглядности. Поскольку устно рассказывать о механизме износа шаровых опор уже надоело, настало время задокументировать этот вопрос.

Итак, лезем на склад б/у запчастей и находим шаровую опору от автомобиля Lada X-Ray (подходит от ларгуса, если что):



Read more...Collapse )

[reposted post]Да чему там ломаться? Двухрядный ступичный подшипник
service_193
reposted by avtozap_i_tceni
Продолжим наши изыскания в области очевидного. И на этот раз нам поможет задний ступичный подшипник от Ford Fusion:



Read more...Collapse )

[reposted post]Да чему там ломаться? Опорный подшипник
service_193
reposted by avtozap_i_tceni
Казалось бы, в соединении амортизатора с кузовом не может быть ничего сложного. Ан нет, может.
И снова мы идем на склад наличия подержанных запчастей:



Read more...Collapse )

[reposted post]Ford Fusion. Замена подшипника передней ступицы
service_193
reposted by avtozap_i_tceni
Запахло весной, и в наш бокс потянулись "профильные" автомобили - форды. В этот раз - Ford Fusion с жалобой на гул во время езды. Диагностика показала, что это почти наверняка ступичный подшипник переднего левого колеса, и его надо менять. Здесь все очень похоже на замену ступицы от недавно показанного Ford Focus 2, но меняется не ступица в сборе, а отдельно подшипник, что и стало поводом вынести это в отдельный материал.



Read more...Collapse )

Конференция "Потребительский экстремизм на СТО и как с ним бороться. Только практические кейсы"
avtozap_i_tceni
рганизатор - журнал Service and Parts и car-pr.
При поддержке ТЦ "ВОЛИН".
Конференция состоится 14 мая 2019  в Москве, в конференц-зале  Andy's Friends по адресу  Чистопрудный бульвар. дом. 5
Обсуждаемые вопросы:
- Как понять мастеру-приемщику, что передним потребительский экстремист?
- Психологические типы потребительских экстремистов, как  их определить.
- Что лучше - сразу отдать деньги при первой претензии или бороться до победного решения?
- Какие подводные камни нужно учитывать при судебных разбирательствах?
- Как СТО "не попасть" на крупную сумму денег?
- Пошаговые действия руководителя СТО, если клиент обратился в суд.
- Какие претензии чаще всего предъявляют на СТО потребительские экстремисты?
Программа:
10-00 - 10-15 - регистрация участников, приветственный кофе-брейк.
10-15 - 11-35 - выступление эксперта Самоходкина Леонида Сергеевича (1981 - 2011 ФГУП ГНЦ РФ «НАМИ» Старший научный сотрудник, с 2011 - по настоящее время Индивидуальный предприниматель.
Проводит исследование как технического состояния автомобилей в целом так и отдельных агрегатов и узлов (двигатель, коробка передач, подвеска, трансмиссия).

Тема: Экспертиза транспортного средства при спорных ситуациях. Подводные камни и тонкости экспертного заключения для суда.

11-35-12-15 выступление эксперта Смирнова Владимира Николаевича (Автошанс, оценочно-экспертное бюро) г. Можайск.

Тема: Практика проведения экспертизы для СТО - советы, комментарии, разбор кейсов. Экспертиза при ДТП.

12-15-13-00 Селезнева Ольга, генеральный директор ТЦ "ВОЛИН".

Тема 1: Клиент подает претензию на СТО. Как правильно отвечать автосервису? Практика от ТЦ "ВОЛИН" - пакет документов и пошаговые действия

Тема 2. Типовая экспертиза в неопределенной ситуации (когда не ясно, кто виноват - СТО или 2я сторона (партнер)) - на примере "Дело по двигателю Тойоты".

Тема 3. Кейс - "Дело по разнотону" - экспертиза по цвету. (совместно с экспертом и бизнес-консультантом - Павлом Жемчуговым, компания Akzo Nobel)

13-10-13-50 - обед, общение и обмен опытом.

13-50 -14-20 - Дискуссия на тему - Что лучше - сразу отдать деньги при первой претензии или бороться до победного решения в суде? 10 примеров от собственников бизнеса.
Модераторы и выступающие - Сергей Чернявский и Андрей Белецкий. Компания Digital Diesel
14-20-15-40 - Серия блиц-выступлений (по 10-15 минут) от руководителей СТО по реальным случаям борьбы с экстремистами через суд (как успешным, так и "проваленным")
15-40-16-00 - Выступление эксперта-юриста, представляющего в суде СТО и консультирующего по потребительскому экстремизму.
Количество участников - 40-50 человек (организаторы гарантируют, что количество не превысит 50 участников по причине того, что данный формат - это обмен опытом, дискуссия и разбор реальных кейсов, а не просто слушание спикеров. Каждый участник будет иметь возможность пообщаться с экспертами).
Стоимость участия: 2000 рублей.
В стоимость участия входит:
- кофе-брейк утром, комплексный обед в кафе Andy's Friends
- пакет материалов
- обмен опытом
- сертификат участника.
Оплата любым удобным способом - на карту Сбербанка, по выставленному счёту (нужны реквизиты, на месте будет предоставлен для бухгалтерии закрывающий акт), на Яндекс-кошелёк.
Регистрация по телефону - 8 926 838 10 76 Марина Белоглядова
или пришлите ваши ФИО, название СТО и телефон на почту car-pr@bk.ru
Tags:

Георгий Чивчян - победитель первого этапа RDS
avtozap_i_tceni

Чемпионат RDS GP 2019 года состоит из шести этапов, которые пройдут в пяти городах страны. Подробный календарь:

1 этап: 3-4 мая – Москва, Moscow Raceway- уже состоялся

2 этап: 25-26 мая – Разянь, Atron International Circuit

3 этап: 15-16 июня – Нижний Новгород, N-Ring Circuit

4 этап: 13-14 июля – Москва

5 этап: 17-18 августа – Красноярск, КГТ Красное Кольцо

6 этап: 19-20 октября – Сочи, Sochi Autodrom



подробнее:

http://car-pr.com/article/vokrug-avto/avtolyubitelyu/izvesten-pobeditel-pervogo-etapa-rds/

KYB – генеральный спонсор команды «Форвард Авто» в серии RDS GP:

http://car-pr.com/article/vokrug-avto/avtolyubitelyu/kyb-generalnyy-sponsor-komandy-forvard-avto-v-serii-rds-gp/

УАЗ начал продажи «Хантера» в новой версии
avtozap_i_tceni

Ульяновский автозавод начинает продажи внедорожника УАЗ «Хантер» в новой версии, которая получила название «Экспедиция». Цены на новинку, согласно сайту УАЗа, составляют 984 тыс. 900 рублей.

Новая версия УАЗ «Хантер» оснащается экспедиционным багажником на крыше и лестницей, внедорожными шинами BF Goodrich All-Terrain (размерность 235/85R16), силовыми бамперами и порогами, защитой рулевых тяг и лебедкой. Автомобиль получил двухцветный кузов (оранжевый + черный), хотя возможны также и другие варианты: коричнево-серый цвет, который УАЗ называет «Ричмо», и защитный «Хаки».

Под капотом экспедиционных «Хантеров» стоит бензиновый двигатель ЗМЗ мощностью 134 л.с. и крутящим моментом 217 Нм, механическая коробка передач производства Daymos. Автомобиль получил блокировку заднего дифференциала. Также одной из особенностей версии «Экспедиция» стало наличие подогрева кресел и новая обивка сидений с водоотталкивающей пропиткой.

У внедорожника УАЗ «Хантер» с 20 февраля 2019 года появилось новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Изменился тип транспортного средства: модель сертифицирована по категории повышенной проходимости N1G с заявленной технически допустимой максимальной массой 2495 кг. Управлять внедорожником УАЗ «Хантер» по-прежнему сможет любой автомобилист с водительским удостоверением «легковой» категории B. Обновленный УАЗ «Хантер» по умолчанию оснащается устройством вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС и антиблокировочной системой тормозов. Более того, теперь во всех комплектациях «Хантеры» комплектуются мостами «Спайсер» и трансмиссией Dymos. Корейская пятиступенчатая механическая коробка передач устанавливаются также на внедорожники УАЗ «Патриот» и УАЗ «Пикап».
Также российские дилеры УАЗа также начали продажу новой версии «Буханки» Комби Трофи, созданной для самых экстремальных экспедиций.
По  итогам первого квартала 2019 года российские дилеры УАЗа реализовали 7734 автомобиля, что на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Бренд STARCO предлагает три вида сцеплений на  модельный ряд УАЗ - Organic, Kevlar, Ceramic.

Общий ассортимент: комплекты сцепления, ведомые диски, нажимные диски (они же корзины), муфты выключения сцепления. Комплекты в сборе представлены в сцеплениях до 300 мм. Принимая во внимание стоимость товара и стоимость работ по замене, это является более рациональным и востребованным выбором товарной линейки.

http://starcodisk.ru/o-brende/novosti/uaz-nachal-prodazhi-khantera-v-novoy-versii/
Tags: ,

Раскрути свой мир с TORQUE
avtozap_i_tceni


Torque – это флагманский бренд финской компании ScanElit, созданный в 2002 году для производства запасных частей для пост-гарантийного обслуживания автомобилей японского, корейского и европейского производства в том числе легкого коммерческого транспорта. Автокомпоненты Torque предназначены для пост-гарантийного обслуживания легковых автомобилей японского, корейского, европейского и российского производства. Каталог Torque насчитывает более 1 500 наименований в 26 товарных группах. На всех производствах внедрена система менеджмента качества по стандартам ISO 9001 и TS16949, а продукция имеет сертификаты соответствия EAC.

Ступица — является одним из старейших узлов в транспорте. Ее назначение – крепление колеса на оси, обеспечение его фиксации во всех направлениях и снижение трения.  Важным элементом ступичного узла является подшипник. Поэтому одной из наиболее востребованных товарных групп  ассортименте Torque являются именно ступичные подшипники.
На сегодняшний день компания  предлагает более 250 подшипников различных типов и конструкций для обслуживания:

- ступиц;
- муфт компрессора кондиционеров;
- КПП;
- генераторов;
- редукторов и дифференциалов;
- опор амортизаторов.

Ступичный подшипник — деталь, обеспечивающая крепление колеса к ступице или поворотному кулаку, объединенному в единую конструкцию со ступицей.
Традиционно различают два типа ступичных подшипников — шариковые радиально-упорные и роликовые конические. С середины прошлого века однорядные подшипники вытесняются более прогрессивными подшипниками типа HUB .
В автомобиле ступичные подшипники подвержены экстремальным нагрузкам: высокие перепады температур, различные влияния окружающей среды (не в последнюю очередь соль), а также, в результате ударных нагрузок при попадании колеса в яму, из-за рывков привода, тормозов и рулевого управления. Колесо должно вращаться без люфтов, с допустимым шумом и минимальным трением.
Ступичные подшипники применялись еще в конструкции подвески карет. По мере развития автомобилей и увеличения средней скорости их движения ступичный подшипник неоднократно подвергался инженерному переосмыслению, чтобы сделать узел, находящийся в постоянной жесткой эксплуатации, более надежным и ремонтопригодным.


В каталоге Torque можно найти ступичные подшипники и на самые популярные автомобили, и на машины, которые с каждым годом встречаются всё реже, и даже на грузовой транспорт. Если Вы знаете размер необходимого подшипника, то артикул подшипников Torque с легкостью поможет подобрать нужный – все размеры для простоты закодированы в нём.
 
Tags: