Category: наука

Category was added automatically. Read all entries about "наука".

Lukoil и Siemens запускают совместный проект

Компании «ЛЛК-Интернешнл» (дочернее предприятие ПАО «Лукойл») и Siemens объявили о запуске совместного проекта в цифровой сфере, сообщает портал Auto3N.

Как сообщает пресс-служба «ЛЛК-Интернешнл», компании-партнеры намерены создать цифровую платформу для разработки рецептур и контроля качества продукции Lukoil.

Платформа будет построена на базе программного обеспечения Siemens Opcenter Research, Development and Laboratory (Siemens Opcenter RD&L).

Она призвана сформировать «единую информационную среду, обеспечив при этом информационную безопасность и защиту данных», отмечается в сообщении компании «Лукойл».

Платформа будет включать также базу знаний «ЛЛК-Интернешнл» в области лабораторных тестов и рецептур.

В компании рассчитывают, что все это позволит «вести полноценную сквозную разработку продукции – от формирования идеи нового продукта до его запуска в производство, включая контроль качества и паспортизацию».

Подобный подход, как отмечают в «Лукойле», улучшит взаимодействие между подразделениями компании, расположенными в разных регионах России, обеспечит бесперебойный и оперативный обмен данными, а также упорядочит, стандартизирует и автоматизирует эти процессы.

Новый проект реализуется в рамках программы цифровой трансформации компании «Лукойл» и охватит деятельность ее научно-исследовательских центров и лабораторий на территории Российской Федерации. Компания планирует также внедрять новую платформу на зарубежных рынках.

Простой подбор автозапчастей

Заказать оригинальные запчасти для иномарок в Auto3N можно в два клика. Подберите в быстром и удобном поиске нужные детали, а мы доставим их в любую точку России.

Перейти в каталог
Источник:

Pierburg разработал новый нагнетатель

Компания Pierburg GmbH объявила о разработке специального нагнетателя, предназначенного для использования в мощных силовых установках на водородных топливных ячейках.

Главная задача нового нагнетателя Pierburg – подача водорода, не израсходованного во время реакции в топливном элементе, обратно в блоки ячеек. Нагнетатель, таким образом, как заявляет производитель, увеличивает эффективность силовой установки, а также продлевает срок ее службы.

Кроме того, за счет равномерного распределения водорода в ячейке обеспечивается также более уверенный холодный запуск силовой установки. Нагнетатель будет выпускаться в низко- и высоковольтной версиях (для электрических систем с напряжением до 800 В).

Новая разработка Pierburg GmbH выполнена в рамках проекта FC Komp правительства Германии по созданию мощной интегрируемой силовой установки на водородных топливных элементах. Общий объем инвестиций в проект исчисляется шестизначной суммой в евро.

Партнерами проекта FC Komp, созданного министерством транспорта Германии, и немецкой «Национальной организацией по технологиям в области водорода и топливных ячеек», стали компания BMW, Зигенский университет, компания Pierburg GmbH и ряд других поставщиков автокомпонентов.

Заявленная цель данного проекта – снизить стоимость производства силовых установок на водородных топливных элементах за счет использования более компактных и менее дорогих, чем сейчас, компонентов, а также высокого уровня интеграции таких систем. Как заявляют в Pierburg, подобные силовые установки смогут в итоге устанавливаться в моторные отсеки легковых автомобилей без необходимости серьезного изменения их конструкции, поскольку по габаритам и массе они будут сопоставимы с традиционными силовыми агрегатами.

Простой подбор автозапчастей

Заказать оригинальные запчасти для иномарок в Auto3N можно в два клика. Подберите в быстром и удобном поиске нужные детали, а мы доставим их в любую точку России.

Перейти в каталог

Источник:

Новые шины Performer Extra

Firestone выводит на рынок шины Performer Extra, позволяющие увеличить срок эксплуатации на 20%, сообщает портал Auto3N.

Созданные на основе популярных моделей Firestone Performer 85 и 70, новые шины Firestone Performer Extra позволяют увеличить срок эксплуатации на 20%.[1]


  • Увеличенный срок службы шины помогает уменьшить воздействие на окружающую среду и снизить долгосрочные расходы на эксплуатацию, одновременно повышая эффективность бизнеса.

  • Шины Firestone Performer Extra постепенно выходят на российский рынок в 112 типоразмерах начиная с июля 2020 года.

Являясь синонимом прочности и надёжности на рынке сельскохозяйственных шин на протяжении более 100 лет, Firestone отметил очередную веху на своём пути по предоставлению продуктов высочайшего качества с наилучшими характеристиками европейским и российским фермерам, предлагая новые износостойкие шины Performer Extra.

Созданные на основе популярных моделей Firestone Performer 85 и 70, Performer Extra – это результат разработки новой резиновой смеси с улучшенным сопротивлением износу, которая обеспечивает увеличение срока эксплуатации шины на 20% по сравнению с предшествующими моделями[1]. Увеличенный срок службы шины позволяет уменьшить воздействие на окружающую среду, а также сократить расходы на эксплуатацию в долгосрочной перспективе и повысить эффективность бизнеса.

Помимо долговечности, шины Firestone Performer Extra обладают рядом других преимуществ. Двойной угол грунтозацепа обеспечивает отличное сцепление с почвой, а повышенная грузоподъёмность позволяет справляться с большей нагрузкой, чем продукты конкурентов. Подобно предшествующим моделям, надёжность была приоритетом при разработке Firestone Performer Extra. Шина обладает самоочищающимся протектором, что обеспечивает улучшение сцепления и повышение топливной экономичности. Благодаря усовершенствованному каркасу новая модель может эксплуатироваться с более низким внутренним давлением, что позволяет уменьшить уплотнение почвы.

Firestone Performer Extra постепенно выходит на российский рынок в 112 различных типоразмерах, от 20 до 48 дюймов, и уже доступна для заказа. Шина разработана в Европейском Центре научных исследований и разработок Bridgestone в Италии и производится на заводе Bridgestone в Пуэнте-Сан-Мигель в Испании. Поскольку шины Performer и Performer Extra имеют одинаковые типоразмеры, они совместимы как на одном транспортном средстве, так и на одной оси. Подобно шинам Firestone Performer 85 и 70, модель Performer Extra подходит для большинства тракторов, используемых в сельском хозяйстве.

«Помощь фермерам являлась основой Firestone с самого начала истории бренда – Харви Файерстоун сам родился на ферме», - говорит Марк Сандерс, глава департамента продаж шин сельскохозяйственного назначения Bridgestone EMIA. - «Поэтому мы всегда старались внести свой вклад в решение проблем фермеров с помощью прочных и надёжных продуктов. Firestone Performer Extra, самая новая модель в нашей популярной линейке Performer, обладает всеми преимуществами предшественников, но теперь служит значительно дольше. 20%[1] – это существенное увеличение, и это действительно поможет сократить затраты фермеров, которые решат повысить эффективность своего бизнеса и сделать его экологически устойчивым с шинами Firestone Performer Extra».

[1] По сравнению с предыдущими моделями Firestone Performer 85 и 70. На основании контролируемого лабораторного испытания (испытание на истирание по стандарту DIN) (испытание на ускоренное старение), проведённого Центром научных исследований и разработок Bridgestone/Firestone.



Позиция РАСТО о поправках в Технический регламент

29 июля 2020 года в Общественной палате РФ состоялся круглый стол на тему: «Обсуждение пакета поправок в Технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011).»

Региональная Ассоциация Станций Технического Обслуживания (далее Ассоциация РАСТО) ОГРН  1195000006497 считает ВАЖНЫМ  предупредить всех участников авторемонтной отрасли о подмене профессиональных понятий и давлении на общественное мнение со стороны автомастерских и продавцов ремонтных автозапчастей.
Главное отличие восстановленной детали или агрегата от обычного ремонта в том, что в восстановленных механизмах замене на новые подлежат все детали, которые подвергались износу в процессе эксплуатации. Отремонтированное изделие возвращает только работоспособное состояние. Производители оригинального оборудования (ОЕМ) и автоконцерны разрабатывают и внедряют коммерческие модели и технологии восстановления произведённых на их предприятиях запчастей. Сертифицированными представителями созданы программы, в которых прописана промышленная технология восстановление детали с теми сроками гарантии, что и новые, при цене ниже 30%.

Автоконцерны: VAG, FORD, BOSCH, RENAULT, SHAFTEC, BREMBO, ZF, TRW,SKF выражают Ассоциации РАСТО свою поддержку.
Независимые мастерские, которые сегодня осуществляют ремонт агрегата или детали в РФ не обладают, как минимум, необходимым оснащением для промышленного восстановления, проводят испытание агрегата на стендах, не осуществляют ультразвуковой контроль и т. д.
Цель такого ремонта — устранение частичной неисправности и возврат детали в работоспособное состояние. Гарантии на такие работы для потребителя практически нет, качество относительное.

Сегодня в гражданских судах ремонтные компании проигрывают судебные иски потребителям, так как судья выносит решение в пользу  автопроизводителя , а не в пользу временного ремонта (технология автопроизводителя восстановления детали не соблюдена, а альтернативная не сертифицирована в РФ).


Ассоциация «РАСТО» поддерживает правки в Технический регламент

"О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011).

Для безопасности дорожного движения производителем детали должна осуществляться проверка степени качества выполненных восстановительных  работ или соответствия альтернативному восстановлению детали, установленному в РФ с отметкой на агрегате или запчасти «восстановлено».

Перечень компонентов колесных транспортных средств, повторное использование которых не допускается


  1. Подушки безопасности (если подушка вмонтирована в рулевое колесо, само рулевое колесо), включая собственно подушки, пиротехнические исполнительные механизмы, блоки электронного управления и датчики.

  2. Автоматические или неавтоматические ремни безопасности в сборе, включая тканную ленту, пряжки, натяжители, пиротехнические исполнительные механизмы.

  3. Сидения (только в случаях, когда крепление ремней и/или подушки безопасности встроены в сидения).

  4. Системы рулевого управления, включая исполнительные механизмы, блоки электронного управления и датчики.

  5. Тормозные системы, включая исполнительные механизмы, блоки электронного управления и датчики.

  6. Иммобилизаторы, включая повторители и блоки электронного управления.

  7. Каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры.

  8. Глушители системы выпуска.

ОТВЕТ КОМПАНИИ SKF

Новые термостаты Dayco

Dayco, ведущий поставщик компонентов двигателей и систем привода для автопрома и рынка послепродажного обслуживания, представляет новую линейку продукции – термостаты, изготовленные в полном соответствии со спецификациями производителей оригинального оборудования (OEM), сооьщает портал auto3n

Ассортимент новой продукции ориентирован на запросы клиентов из Европы, Африки и Ближнего Востока и содержит в себе полный набор комплектующих – от термостатических клапанов и фланцев (гидравлических соединений) до термостатов в сборе с корпусами и датчиками.

Термостаты обеспечивают эффективное управление потоком охлаждающей жидкости, ускоряют прогрев двигателя и поддерживают нужный тепловой режим его работы. Комплектующие Dayco предназначены для двигателей всех типов и отвечают главным требованиям отрасли автомобилестроения.

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

Современные системы охлаждения имеют решающее значение для снижения расхода топлива. Все более жесткие требования к эффективности моторов, наряду с такими факторами как более высокие скорости потока, технология турбонаддува, автономное отопление и кондиционирование, привели к трансформации традиционных процессов охлаждения и появлению более сложных комплексных систем.

СОКРАЩЕНИЕ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ

В перспективе экологические нормы потребуют повышения рабочей температуры двигателей на 10 % – для обеспечения оптимального сгорания топлива. Эта тенденция повлечет создание более мощных систем охлаждения, с которыми автомобиль сможет эффективно работать на протяжении всего срока эксплуатации.

УМЕНЬШЕНИЕ ИЗНОСА ДВИГАТЕЛЯ

Эффективное теплорегулирование является одним из наиболее важных факторов в борьбе с преждевременным износом двигателя. Технологические ноу-хау Dayco, высококачественные материалы и прецизионная сборка термостатов гарантируют их безопасность, эффективность и долговечность на уровне оригинальных комплектующих.

ТРАДИЦИОННЫЕ ТЕРМОСТАТЫ

Традиционные термостаты (термостатическое клапаны и вставки) представляют конструкцию из нескольких основных элементов: подвижного штока, основной пластины, основной и вспомогательной пружин, капсулы с воском, фланца и рамки. Основная пластина термостатов Dayco изготавливается из цельного фрагмента стали, что делает ее надежной и долговечной. Уникальная клапанная технология предотвращает тепловые удары, защищая всю систему охлаждения. Капсула термоэлемента изготавливается из инновационных соединений воска с алюминием или медью и обеспечивает максимально точную температуру активации.

КОРПУСНЫЕ ТЕРМОСТАТЫ

Качество корпусных термостатов Dayco, изготовленных из полиамидных смол или алюминия, эквивалентно оригинальному, что гарантирует их высокую стойкость к нагреву, воздействию воды и механическим нагрузкам. Корпус из полиамида тщательно проверяется в процессе производства для достижения идеального прилегания и полного отсутствия протечек. Точность геометрических и габаритных параметров конструкции обеспечивает безупречное сопряжение с гидравлическими и иными компонентами системы охлаждения.

Встроенные в термостаты электронные датчики гарантируют высокую точность измерения температуры хладагента со временем отклика, соответствующим OEM-требованиям. Клапаны с электронным чувствительным элементом, непосредственно связанные с ЭБУ автомобиля, обеспечивают «умное» управление термостатом, направленное на снижение расхода топлива, сокращение вредных выбросов и улучшение характеристик двигателя.

ГАРАНТИЯ НАДЕЖНОСТИ

На данный момент ассортимент термостатов Dayco включает в себя свыше 250 позиций, качество и надежность которых протестирована в процессе производства. Новая фирменная упаковка подчеркивает технологичность продукции. Фирменные каталоги помогут быстро подобрать комплектующие для конкретных моделей автомобилей.

На портале Auto3N два новых обучающих курса

Учебным Центром Auto3N разработаны новые электронные курсы для специалистов по продажам автозапчастей.  Цель  — познакомить с данными товарными группами, особенностями конструкции, причинами неисправностей и последствиями неправльной установки.

Один из курсов - "Амортизаторы" , второй - "Усилитель руля"



Подробнее - на портале auto3n

Castrol презентовал новое масло Castrol Magnatec Dualock

Сегодня компания Castrol на пресс-конференции в Москве презентовала новое мотроное масло Castrol Magnatec Dualock, созданное по прорывной технологии, которая увеличивает защиту двигателя на 50% в режиме "старт-стоп" и на холостом ходу. Представитель auto3n посетил данное мероприятие и узнал подробности...



Если говорить об эволюции Castrol Magnatec, то сегодня было представлено третье поколение моторных масел.

Запуск линейки Castrol GTX Magnatec состоялся в 1996 году. Это было первое поколение масла с уникальными молекулами, обеспечивающими защиту с момента пуска двигателя.

В 2000 году запустилась линейка Castrol Magnatec c технологией intelligent molecules, в которой молекулы активитруются только в наиболее нагруженных узлах трения. В 2014 - произошел запуск продуктов, адаптированных к сложным условиям эксплуатации в России (холодный пуск, нестабильное качество топлива). А уже в 2020 вышел на рынок продукт с технологией Dualock.

Этому событию предшествовали 10 лет исследований, 26 потенциальных молекул на старте разработки, 30 полевых испытаний по всему миру, 3 млн. км. пробега, 224 метода испытаний в двигателях, 12 тысяч анализов.

Суть новой технологии отражена на слайде:



подробнее:
https://auto3n.ru/novosti/1114-castrol-magnatec-dualock




Если говорить об эволюции Castrol Magnatec, то сегодня было представлено третье поколение моторных масел.

Запуск линейки Castrol GTX Magnatec состоялся в 1996 году. Это было первое поколение масла с уникальными молекулами, обеспечивающими защиту с момента пуска двигателя.

В 2000 году запустилась линейка Castrol Magnatec c технологией intelligent molecules, в которой молекулы активитруются только в наиболее нагруженных узлах трения. В 2014 - произошел запуск продуктов, адаптированных к сложным условиям эксплуатации в России (холодный пуск, нестабильное качество топлива). А уже в 2020 вышел на рынок продукт с технологией Dualock.

Этому событию предшествовали 10 лет исследований, 26 потенциальных молекул на старте разработки, 30 полевых испытаний по всему миру, 3 млн. км. пробега, 224 метода испытаний в двигателях, 12 тысяч анализов.

Суть новой технологии отражена на слайде:

Новый электронный курс от УЦ Auto3N

Электронный крурс предназначен для специалистов по продаже автозапчастей. Цель курса — познакомить обучающихся с товарной группой «Газораспределительный механизм».

Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм, обеспечивающий впуск и выпуск рабочего тела в двигателях внутреннего сгорания. Может иметь как фиксированные фазы газораспределения, так и регулируемые в зависимости от частоты вращения коленвала и других факторов.

Чаще всего состоит из распределительного вала — или нескольких валов — и механизмов привода к ним, клапанов, открывающих и закрывающих впускные и выпускные отверстия в камерах сгорания, и передаточных звеньев — толкателей, штанг, коромысел и некоторых вспомогательных деталей (регулировочных элементов, клапанных пружин, системы поворота клапанов и проч.) В некоторых конструкциях система распределения представлена вращающимися или качающимися распределительными гильзами или золотниками.

Помимо общего описания товарной группы, на курсе рассмотрены типология, классификация, стандарты, а самое главное - особенности монтажа, подбор и возможности тюнинга.
После прохождения курса можно проверить свои знания и пройти проверочный тест.Количество вопросов в тесте — 30 (в каждой попытке автоматически выбирается по 20 вопросов)
После успешного прохождения курса выдается электронный Сертификат.

Зписаться на курс можно по ссылке: https://edu.auto3n.ru/local/crw/course.php?id=475